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华师菜鸟驿站运行一个月,你是赞还是弹?

华南师大新闻社 晚安华师 2018-12-11

不知不觉中

从8月15日至今

华师石牌校区菜鸟驿站

正式运行一个月了



一个月前,华师大石牌校区快递综合服务中心(华师大菜鸟驿站)正式营业。在南门旁(南区运动场对面)和西二宿舍楼旁分别设置南区快递综合服务中心(菜鸟驿站)和西区快递综合服务中心(菜鸟驿站),所有到华师大石牌校区的快递,先统一由华师大快递服务中心(华师菜鸟驿站)代签收后再由个人到快递服务中心(华师菜鸟驿站)领取或人工配送。要求学生原则上到驿站取、寄快件,办公和家属区原则上由人工派件和寄件。驿站的营业时间为08:30—20:00,寄件时间为09:00—19:00,大家可以在营业时间内前往驿站取寄件。



此外,学校要求所有快递公司快递须到新南门快递综合服务中心(华师菜鸟驿站)对接,严禁物流公司快递车辆进校园和在校园内摆摊设点。校内快递由科技开发总公司投资建设的校园快递综合服务中心(华师菜鸟驿站)统一分流派寄,以此达到校园安全及乱象整治的目的。


我们常常见到,住在东西区的同学们,常常抱着大大小小的快递,从驿站走回宿舍;也常见到快递服务中心以统一着装及车辆标识,在校园开展快递派寄运营服务。那么,在这段运营时间里,师生们的用户体验如何呢?对于菜鸟驿站,你怎么看呢?


 “我觉得可以!” 


@阿婷

用菜鸟驿站拿快递比以前方便!以前快递都是直接放在地上的,有时候找很久都找不到自己的快递。而且,现在快递是放在货架上的,感觉快递安全有了保障。至少,不用忍受快递被快递小哥扔来扔去的痛苦。还有,现在菜鸟驿站运营时间比以前长了很多,这就意味着就算我晚一点去拿快递也不会被退回。点赞!



@白白

最喜欢菜鸟驿站门前的咖啡机。现在下课或者晚上都可以去驿站买杯咖啡喝,还可以选择饮品的冷热,很人性化。而且,驿站还设置了纸箱回收处,感觉比以前环保很多,再也看不到快递纸箱塞满垃圾桶的情景了。

 


 “我觉得一般。” 


@阿南

我觉得驿站还有许多地方需要改进,特别是在寄件方面。不久前,我搬着箱子去西区菜鸟驿站寄件。当时是下午五点,明明还在寄件时间内,工作人员就告诉我已经不能寄件了,让我白跑一趟。更别说我的快件特别重,搬到驿站时人已经很累了。我感觉驿站的人手不足,寄件时工作人员把快件放到秤上面后,很久都没有来处理,一直在忙别的事情,效率有待提高。总的来说,西区驿站的建立很大程度上改善了校园环境,避免了快递日晒雨淋,并且延长了取快递时间,对于同学来说还是很好的。

 


@小泥

从总体上看,我觉得还行。菜鸟驿站最让我满意的是取件时间大大增加。因为之前下午三四点钟快递小哥都不在,所以想拿快递也没办法拿。现在如果我上午没时间拿快递,下午也可以抽空去拿,比以前方便多了。还有,驿站将快递编码放上货架这一点也很好,我们现在直接凭着取件码去找快递,比以前快多了。

当然啦,驿站在寄件方面也有需要改进的地方。之前我寄快递的时候,快递的包装并不是很好,这样很容易让快件在运输过程中损坏!而且快件寄到家的时候,还附带了其他两个不属于我的快递。

 


 “我觉得不行!” 


@春春

先说说取件的问题吧。有时候去驿站取快递,收件的队伍特别长,我还是第一次看见取件都要排队。另外,驿站内部找没有明显分类标识,找快递时十分困难。工作人员只有几个,而且都特别忙,想找人咨询的时候都不知道找谁。还有,驿站的营业时间对于有些已经参加实习的同学太不友好啦,现在我每天都要帮舍友取快递。然后,寄件方面。寄件居然要额外买纸箱,还要多收6元,相比以前实在是贵了不少。

 


@左左

听说除顺丰外其他快递都是同样的价钱,那对我这种远距离快递到东北的人很不合算。之前寄中通要18元,韵达只要13元,所以我一直用的都是韵达。如果寄快递费用都一样的话,也一定是变贵了。



值得一提的是

有些区域的同学拿快递的路程变长

或者是在外实习的大四同学

在营业时间内无法取件

因此还催生了代拿快递业务!



对于师生们反映的情况

我们采访了快递驿站的负责人

对存在的问题进行了解答


疑问解答


Q:快递很久没拿会被退回吗?多久没拿会被退回?

A:驿站会根据各大快递公司的规则处理,一般是三天没有来取件的,驿站会退回。当然,从第二天开始,驿站就会发送催取件的信息。第三天即将退回的时候,驿站会先与用户联系。这里说的三天,是指已经经过多次催取件、达到三天还没拿走的快件。


此外,打算先将行李寄来学校的未归校学生,可以与驿站联系,采用代签收的方式存放,避免退回快件的情况发生。待学生到校后,可以过来领取自己的快件。



Q某些对存放条件有特殊要求的快递,例如生鲜、陶瓷、酸奶等,菜鸟驿站是如何处理的?如果在运送存放过程中出现破损、产品变质情况,如何赔偿?有没有出台相关条例呢?

A:生鲜、酸奶等特殊件到达驿站后,会有专人第一时间通知用户,教职工购买的特殊件也会第一时间进行配送。如果师生没空领取,驿站提供了冰柜进行暂时存放。如果快件发生了破损、变质等情况的,驿站会按相关条例进行赔偿。当然,用户第一,驿站会先进行赔付后再跟快递公司进行举证,再来判定责任。



Q:据同学反映,石牌南区菜鸟驿站距离东区学生宿舍太远,增加了取、寄快递的时长,有什么解决措施吗?是否会考虑效仿西区增设快递驿站点?

A:增设快递驿站点,需要经过多方协调,驿站的选址需要考虑以下问题:

其一消防问题。东区学生宿舍毗邻陶园,多间宿舍紧挨。在课后午时,东区将会达到人流量高峰期。彼时,这看似宽阔的街道实际行车面积将会大大缩小。若在东区增设站点供同学们取、寄快递,届时将会增加新的人流密集中心。此时,万一发生消防安全事件,将会给消防车辆的进出造成极大不便。因为阻塞交通而耽误消防救援的黄金时间,后果将不堪设想。

其二校园安全问题。华师驿站建设的一大目标,是整治校园交通乱象,改变校园快递乱摆摊、脏乱差现象和改善校园安全问题。为此,华师科技开发总公司特意选取了华师南区田径场侧(原华科大驾校位置)的空地进行建设。首先,南区场地较大,距离核心宿舍群也不远,可以避免快递车辆在校园内送货和乱摆摊档,保障了师生的安全。其次,南区驿站选址恰好在华师保安亭之外,从源头上截断快递车辆进入校园的机会,既避免了快递车辆横冲直撞的现象发生,又能防止不法分子打着送快递的旗号进入校园,极大保障了校园安全。


基于以上原因和现实情况,在东区学生区域再也物色不到作为快递驿站的位置,目前南区驿站的选点已经是最佳选择。鉴于此,盼望广大师生从学校整治校园环境的大局出发,理解和支持华师驿站,为学校的环境整治工作作出珍贵的贡献。




Q:据部分教职工反映,实际运营过程中,存在配送拖延、人员不足的情况,请问目前驿站的在职配送人员有多少?平均配送时长是多久?是否考虑增加配送人员?有没有针对配送超时的惩罚条例?

A:针对教职员工的快件配送服务,驿站专门组建了一支配送团队,在各个家属区及学院配备足够的人手进行派送。目前,配送人员是足够的。平均配送时长与各个区域的快件量有一定的关系,驿站会根据各区域快件的数量对人员进行适当调整。


一般来说,只要是教职员工的快件,只要用户能联系上的,驿站当天都能完成配送。当然,由于联系不上或是刚好外出而无法完成派送的快件,会被安排到第二天再次进行派送。针对配送超时情况,驿站有一套规则来监控整个派送过程。对于属于派送超时的快件,会根据情况进行处罚。



Q:有师生反映,快递上午已经到达学校,下午才收到菜鸟驿站的通知。为什么中间会存在如此大的时间差异?

A:其实,这个问题背后存在着一定的误会。当包裹从快递公司发出的时候,快递公司会向用户的手机发送出库信息。同时,由于部分师生手机下载了“菜鸟裹裹”等包裹追踪软件,软件也会给师生发送信息,显示“您的包裹已经在派送中”。但其实这时候包裹并未到达学校,而是在从物流公司出发运往华师驿站的过程中。因此,建议师生以菜鸟驿站发出的取件信息为准


目前,各大快递公司一天会安排两到三次派送。正常来说,快递公司上午的快件在9点至10点间会集中到达驿站。收到快件后,驿站会按照快件所属区域进行分拣,能确保在当天11:30之前完成短信通知和开始派送。以此类推,第二次派送的快件将会在17:00前完成通知,第三次派送的快件将会在19:00前完成通知。当然,驿站也会积极提高工作效率,保证及时通知和高效派送。



Q:开学后不久就会迎来双十一,届时快递数量将大量上升,菜鸟驿站是否有足够多的空间容纳这么多快递?有没有考虑到届时可能发生的人员拥挤、排队过长等问题?

A:目前,驿站正在加紧为即将到来的双十一做准备。

首先,开设多条验视通道。平时,驿站人流量较小,开设三条验视通道便可满足师生们的需求。为了提高取件效率,双十一时驿站将会开启五条验视通道,五道并行提高取件速度。

其次,增加快递存储面积。目前,部分站点正在加设移动棚架。利用棚架能灵活移动的特点,驿站将在外部空地上放置棚架。这一方面增加了快递存储面积,另一方面防止了因快件过多导致的快递露天堆放的现象发生。

最后,适当延长工作时间。目前,华师驿站的营业时间为08:30——20:00;寄件时间为09:00——19:00。双十一时,驿站将会根据具体情况延长工作时间,确保同学们能及时拿到快件。


面对即将到来的人流高峰,华师驿站已经建立了全面的管理制度,将会因时因地制宜灵活出台措施,力求灵活应对每一次挑战。



看完上面的解答

不知道大家的困惑消除没 (〃'▽'〃)

虽说每天都到驿站取快递

但大家知道驿站是如何运营的吗

让我们一起看看


布局情况


南区菜鸟驿站


西区菜鸟驿站

 

目前,石牌校区华师驿站已经正式开始营业。特别需要注意的是,南区快递综合服务中心(菜鸟驿站)位置描述中的南门并不是学校的正门,而是大家口中的“小南门”(如上图所示),即原来的南门驾校的位置。

 

正在建设中的大学城菜鸟驿站

 

由于物流对接等一系列管理问题尚未得到解决,大学城校区的菜鸟驿站暂时还无法确定开业时间,华师科技开发总公司目前正在努力与各方沟通协调。

南海校区已经开始试运营,但目前对接进来的物流公司不多。


具体操作



每天都会有各大物流公司车辆来到驿站

所有的快递被统一送到这里

驿站开始按照快件所属区域

进行分拣工作



如图所示,各区快件到达驿站后,驿站会给同学们发送短信,内容包括取件码和取件地点等信息,同学们凭借取件码在三天内完成取件即可。值得一提的是,教职工的快递原则上是由驿站配送,短信上会有开始配送的信息,各位老师们就不用自己跑到驿站啦~

 


短信上的取件码,其实是按照一定规则组成的数字。如图所示,我们需要行走至标有白色数字10的货架前,在第3层货架上寻找属于自己的快件。

 


在凭借取件码取到快递后,同学们记得带上身份证或一卡通证明身份,然后将快递拿到验视台上扫描。等待扫描成功之后,同学们就可以带着快递离开了。

 


值得一提的是,为了增进同学们的环保意识,驿站专门在每一个站点门口都设置了纸箱回收处。同学们可以即取即拆,将多余的纸箱放置在回收处内,减轻负担的同时也为环保事业做了贡献~


据负责“校园快递最后一公里”项目建设的华师科技开发总公司负责人介绍,在建设快递驿站的过程中,华师科技开发总公司遇到了不少困难与挑战。比如,物流的对接。目前,各大物流公司基本都有本公司的规章制度与品牌诉求。因此要整合各大物流公司的资源,需要经过很复杂的程序。为此,驿站花费了大量时间和精力与物流公司沟通。




特别值得一提的是,在校园内,安全没有小事。驿站在寄、递物流安全管理上有以下三个100%:1、百分百实名收寄。收寄验视执行三步骤:先现场验视、后封箱、上传收寄信息;2、百分百收寄验视:实名收寄两步骤:比对核实寄件人有效身份信息、上传寄件人信息;3、百分百过机安检。



此外,在驿站正式营业之前,驿站已经派工作人员分赴各地进行培训。驿站还为师生排查易燃易爆品等危险物品,保障包裹的安全;下雨天连夜检查场地电路,保障整个场区的消防安全;提前对派送人员进行驾驶培训,确保派送车辆的校园交通安全……力求为广大师生群体提供优质的服务。

 

负责人表示,驿站的服务口号“安全第一,服务至上,精益求精,追求卓越”,虽然目前运营管理仍不算成熟,但是驿站会努力提升服务质量,提高管理水平,为华师师生提供优质的服务。

 


如果同学们在使用华师驿站的过程中有任何疑问,可以关注驿站的服务号来获取相关信息,有任何意见可以反映至服务号内,也可以拨打

投诉电话:18011705992

客服服务电话:020-85211608 或 020-85210608

届时会有驿站工作人员为同学们解答。

 

在使用的过程中

同学们会发现驿站存在的问题

但驿站不断改进的努力

相信大家都能体会

期待驿站越来越好!


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采写丨周婷

摄影丨李楚华 曹月昆 林旖旎 孔家贤

供图丨华师科技开发总公司

执行编辑丨江豫 赖思嘉

责任编辑 | 郑宇云 杨柳青



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